（讯报雅加达讯）锡江新港（MNP）作为专门针对国际集装箱运输（进出口）的集装箱市场，正日益受到全球航运公司的青睐和关注。
锡江新港于2024年2月22日由佐科威总统（Jokowi）揭幕，目前已成为全球航运巨头SITC公司每周一次停靠的服务地点。据锡江新港负责人苏特莉丝那（I Nyoman Sutrisna）透露，还有两家其他全球航运公司正在考虑在锡江新港展开装卸活动。CMA-CGM和Maersk航运公司已表达了对锡江新港活动的兴趣，目前他们正在评估市场，探索从锡江带出的潜在进出口货物。
锡江新港由PT Pelindo Terminal Petikemas（SPTP）管理，对于这两家航运公司在锡江新港展开活动持乐观态度。尼奥曼指出，锡江新港拥有充足的设施，包括一条航道和港口水池的深度可达负16米LWS（低水位）。这样的深水港允许大型超巴拿马型船舶直接进入锡江新港，进行装卸作业。此外，锡江新港还配备有6台集装箱起重机，总码头长度达1600米，总面积达52公顷，年集装箱容量达250万个。PT Pelindo Terminal Petikemas管理着锡江地区的两个码头，分别是锡江Petikemas码头（1号航站楼）和锡江新港（2号航站楼）。到2023年，这两个码头的集装箱总吞吐量预计将达到70万标准箱，而公司的目标是在2024年达到715,000个标准箱的吞吐量。
印尼物流与货运代理协会（ALFI）南苏拉威西和西苏拉威西分会主席夏夫丁（Syaifuddin Syahrudi）对锡江新港在推动南苏拉威西出口需求方面的潜力表示乐观。希望锡江新港未来能够成为印尼东部的物流枢纽，减少对爪哇（雅加达和泗水）的依赖。为了支持锡江新港作为区域枢纽的发展，南苏拉威西需要一个更大规模的经济和工业中心，以满足当地经济和人口增长对基本生活必需品的需求。（INT）
