（讯报雅加达讯）劳工部宣布，目标是到2025年实现雅万高铁的所有运营均由印尼本地司机负责。这一消息由劳工部副部长诺尔（Afriansyah Noor）在视察位于西爪哇万隆县的印尼与中国高铁合资公司（KCIC）后发布。
诺尔表示，希望到2025年，所有高铁的运营能够由印尼司机进行，借助其领域专业人士的知识转移过程。通过知识和技术的转让，印尼工人将更好地应对全球挑战。该合资项目在四个主要车站（Halim、Karawang、Padalarang、Tegalluar）以及Tegalluar的一个仓库运营，预计将创造大量新就业机会。
目前，印尼与中国高铁合资公司已培训668名印尼工人，并为40名工人提供了紧急响应和架空接触网系统的认证。在外籍工人方面，该合资公司目前雇用了738名外籍工人，计划雇用812名。部分外籍工人将于2024年获得工作许可证。诺尔表示，经过强化培训和技术转让，印尼工人将在大部分业务中接管工作。
雅万高铁预计于2023年10月开始运营，目前有852名中国外籍工人参与其中。KCIC秘书艾娃（Eva Chairunisa）指出，外籍工人的参与是由于该合资公司与印尼火车公司和中国铁路公司合作的结果。中国铁路公司被任命为运营和维护（O&M）活动的运营商，拥有在中国运营40,000公里高铁网络的丰富经验。
艾娃补充说，合资公司还需为1,096名印尼工人提供培训，以协助中国专家进行运营和维护的能力过渡，确保未来的运营活动100%由印尼工人承担。到2023年，约300名农民工将在Madiun印尼铁路理工学院接受教育，成为知识转移过程中的同伴。其余796名印尼工人将继续进行与高速铁路相关的培训。（INT/DEWI）
