（讯报雅加达讯）政府的目标是通过进行国家物流系统改革，订下降下物流成本的目标。下降幅度预计将达到5%至6%，或占国内生产总值（GDP）的17%，之前为GDP的23.5%。
财政部长丝莉慕雅妮（Sri Mulyani Indrawati）说，目前，我国的物流成本，较其它国家更高。连最近的邻国马来西亚，其后勤费是GDP的13%。这件事导致印尼的经济竞争力降低。
因此，丝莉阐明，目前，政府建立国家物流生态系统（NLE），进行对物流系统的改革。该系统可以整合整个物流流程，通过一个网络。
24日（星期四），丝莉在虚拟举行的与NLE一起新闻发布会中说：“成本降低了5%至6%，从整个上游到下游的过程。”
丝莉说，节省将特别在关联到运输方面，以及通过简便化程序感觉到。也将取消重做条件及程序，特别为营业当事人给予方便。
以上述进行的改革，丝莉希望，在物流方面对我国经济的竞争力做出的贡献，能更加以提高。通过NLE创造的服务标准及透明化，订下有能力创造出健全竞争的生态系统的指针。
丝莉描述，目前，我国的物流系统好似无头绪的线。之前，政府曾开创国民一窗口服务，即也把关联到物流的16个部门及机构的系统一体化。
丝莉坦承，只不过，其影响尚未有效率。她说：“尚未能制定在与营业当事人进行的交易中，能给予方便的生态系统。”
丝莉强调，物流问题成为非常决定我国经济的竞争力。不断地进行改善，包括与有关部门及机构建立合作。
为一体化物流生态系统，佐科威总统（Joko Widodo）也已签署了特别条例。上述条例是，在2020年6月16日，由佐科威总统签署的有关布置NLE的2020年第5号总统指令。（Int/Toha）
