（讯报雅加达讯）国营企业事务部长埃里克（Erick Thohir）对一些电动车充电站设施进行了检查并试驾了电动车，强调了印尼已为成为电动车行业的主要参与者做好准备。
埃里克于2日（星期六）在雅加达发表的书面声明上表示：“今天，我在峇厘试驾了电动车并检车了电动车的充电站。国营电力有限公司小组试着从雅加达驾驶电动车至峇厘，如果用燃油的费用是110万盾，如果用电动车的话仅需要23万盾。当然是更节约了，特别是在疫情期间。”
国企部长解释道电动车有许多好处，不仅有益于经济，而且还有益于环保，这与政府推动可持续性的经济建设愿景相符。
他表示：“电动车更加环保。与使用燃油的汽车相比，电动车的排放量更低，因此，将减少空气污染。甚至，国营电力有限公司对在晚上充电车辆给予30%的优惠价。”
埃里克表示所有的方面都应保持国家能源的安全，目前，印尼每天都要进口150桶燃油或相当于每年200万亿桶油。电动车则是减少国家外汇向外流通的方法。
今天，我已执行了国企部长的指示，希望国营电力有限公司改善向民众提供的服务和改变企业策略，以符合民众在疫情期间的生活方式，即：希望国营电力有限公司能够继续发展电动车。
目前，国营电力有限公司也已进入与韩国和中国制造电动车的国企大财团的名单里。
之前，投资协调委员会主任巴哈里（Bahlil Lahadalia）确定由LG Energy Soluton Ltd和国企大财团联合开发的电动车项目将吸收本地工人。
巴赫里尔表示在谈判过程中，印尼政府还强调应邀请国营企业和地方企业及微小中企业参与投资该项目，这是为了鼓励投资，支持地方经济增长。
按计划，届时电动车厂址将分两处，在上游地区是冶炼和矿厂建设，将设在北马鲁古，而汽车前体和阴极和电池的生产将设在中爪哇的巴唐（Batang）联合工业区。
巴哈里在与韩国投资商签署协议时还强调必须利用国内生产部件。（Int/Dewi）
