（讯报综合讯）有消息称，特斯拉早就知道电池存在设计缺陷，但为了量产和业绩将该缺陷隐瞒。
综合媒体6月28日报道，特斯拉很可能从2012年起，就知道Model S电池有起火风险。
据美国《Business Insider》报道称，特斯拉泄露邮件显示，其在2012年就知道Model S的电池冷却装置设计不当，可能因此短路甚至起火，但管理层为了产量和业绩而视而不见。
《Business Insider》在报道中表示，根据特斯拉内部电子邮件和三名知情人士的说法，Model S电池依靠冷却盘管来调节温度，但冷却盘管的末端接头是用弱铝制成的，有时会在末端接头的雄部和母部铜焊处形成细小的针孔。这可能会导致汽车电池短路，或在电池内部留下易燃残留物。
据报道，目前尚不清楚特斯拉何时会修复设计缺陷，特斯拉也拒绝对此进行评论。
此外，美国国家公路运输安全管理局（NHTSA）正在对2012年至2015年生产的有问题的特斯拉Model S触摸屏展开调查，预计涉及6.3万辆汽车。该机构称，近几个月来，特斯拉Model S汽车的媒体控制单元（MCU）出现故障的投诉有11起。
