（讯报综合讯）商业竞争监督委员会（KPPU）7月2日（周四）宣布，将对印尼Grab处以300亿盾（200万美元）及其汽车租赁合作伙伴PT Teknologi Pengangkutan Indonesia（TPI）190亿盾的罚款，由于它歧视其驾驶伙伴。
KPPU发现，该在线叫车公司对 TPI公司关联的驾驶员的订单进行优先排序的做法。导致非 TPI公司驾驶员的订单数量减少。这种做法发生在雅加达大区以及南苏拉威西省望加锡，北苏门答腊省棉兰和东爪哇泗水。
KPPU在一份声明中写道：“Grab和TPI公司的歧视性做法导致了非TPI合伙人和个人合伙人的垄断做法和不公平的商业竞争。”
该委员会说，两家公司都违反了关于垄断和商业竞争的第5/1999号法律，并给了他们30天的罚款时间。
Grab与TPI公司的最新合作伙伴关系包括4月份推迟支付TPI公司所属司机的租车租金和现金援助，以帮助缓解大流行对叫车业务的影响。
否认指责
这家公司的市值达140亿美元，该公司最近宣布将因大流行而裁员360名。这家总部位于新加坡的公司目前在四个东南亚国家开展业务，该公司表示将取消经营“非核心项目”。
Grab发言人在一份声明中否认给予与TPI公司相关的驾驶员合作伙伴特殊待遇，并补充说，合伙关系的建立完全是为了使驾驶员合作伙伴受益，使他们能够负担得起的汽车租赁费用。
该声明称，该公司为具有良好服务质量的驾驶员推广“生产订单”。
印尼Grab在7月3日（周五）的一份声明中说：“如果在TPI公司注册的Grab驾驶员始终为乘客提供优质服务，那么他们当然将享有与所有其他驾驶员合作伙伴相同的计划权益。”
决提上诉
同时，印尼Grab和TPI公司律师巴里斯（Hotman Paris Hutapea）表示，他们将对地方法院的裁决提起上诉。
他补充说，TPI公司的竞争对手Grab Drivers合作社的驾驶员合作伙伴宣誓表示，他们没有感到被Grab-TPI合作关系所歧视。
他在7月2日的一份声明中说：“KPPU指Grab对该合作社进行歧视性的做法，而没有明确的法律考虑。”
根据经济学家Faisal Basri所说，KPPU忽视了Grab和TPI对经济的贡献。
巴斯里在声明中说，大流行中的巨额罚款只会给这两家受到社会限制严重影响的运输企业造成巨大损失。(INT/GOH)
