（讯报雅加达讯）全国河湖和跨界运输企业家协会（Gapasdap）总主席Khoiri Soetomo表示，政府已发布关于调整跨省跨界运输费的2022年第172号条例。该法规包含将印度尼西亚各省之间23个过境点的渡轮运输票价平均提高 11.79%。然而，距离燃油价格上涨已超过15天，政府尚未对轮渡运输的运价进行调整。
Khoiri 19日（星期一）在一份书面声明中说：“我们已发布储备以新价格购买燃油，这有容量限制。如我们负担不起，我们将停止运营。” 该决定应该在签署3 天后生效，但该法令被撤回。事实上，社区里流传的一些数据没有争议，因为他们明白燃油价格上涨。“与Gapasdap的要求相比，决定费用的规模实际上还小，最初是35.4%加上燃油价格的上涨，最后被政府定为11.79%，但为什么直到现在才执行呢？”协会得知交通部长布迪（Budi Karya Sumadi）反对票价上涨的消息，在Ketapang Gilimanuk路线上的票价为2,700盾，而在Merak-Bakauheni路线上的票价为5,600盾。Ferizy线上票务系统导致票价在5000盾到15,000盾之间上涨，企业家们已经进行了两年多的抗议。此外，他要求政府不要低估渡轮运输，以免延误确定票价。“如政府太重而无法设定费，最好将费设定留给协会。”（Int/Editor）
