（讯报专题报道）在不锈钢生产商青山控股集团（Tsingshan Holding Group）宣布将能够从其印尼业务中提供新的哑光镍之后，中国继续在全球电池供应链中占据主导地位，这使镍市场变得超负荷运转。
上周，青山表示，将从10月份开始的一年内，它将能够向中国两家主要的电池生产商华油和中核集团提供100,000吨哑光镍市（一种由镍生铁转化而来的材料），这立即缓解了市场对铁矿石短缺的担忧。电动汽车需求旺盛之际，镍价格上涨。
镍价立即逆转，在宣布当天下跌了8.5％，为2016年12月以来最大单日跌幅，这阻止了几周前达到创纪录的六年高位的价格上涨。
两周前美国总统拜登发出行政命令，对美国汽车电池、半导体、稀土和制药供应链的多元化进行调查后，电池市场出现了进一步的上涨。
创新能力领先市场
青山在印度尼西亚的澳大利亚合作伙伴镍矿公司表示，通过“回转窑电炉（RKEF）”方法成功地将镍生铁转变为雾面镍的成功证明了市场领先的创新能力。
镍矿公司的董事总经理贾斯汀·沃纳（Justin Werner）说：“长期以来，人们一直在谈论RKEF生产用于快速发展的电池供应链的镍雾的潜力，因此，青山现在将其确立为商业上可行的选择就不足为奇了。”
青山说，它有能力定期供应高级哑光镍。该产品可以转化为电池级硫酸镍，这是生产用于电动汽车的含镍锂离子电池的关键原料。
该行业的蓬勃发展导致需求激增，不仅对镍，而且对电动汽车电池中使用的所有金属（包括锂和稀土）的需求都呈上升趋势。
上海价格与研究机构Fastmarkets的分析师张莎莉（Sally Zhang）表示，通过提升电池级镍的供应量，青山的新技术可能会改变电池供应链。
中国电动硫酸镍生产商告诉张莎莉说：“电动汽车市场前景仍然良好，但是青山的新技术意味着硫酸镍生产商可以选择更多的原材料。”
张莎莉补充说，这是中国新能源汽车行业的喜讯，去年该行业的销量创历史新高。
电动车市场未放缓
中国汽车工业协会在1月份表示，在去年售出137万辆电动汽车后，预计2021年的销量将继续增长至180万辆。
全球非中国电动汽车市场的实力也没有显示出放缓的迹象。
在同一周，特斯拉表示已成为法国海外新喀里多尼亚地区的工业和咨询顾问，该地区是世界上最大的镍矿商之一。
但是，有些人对青山的新产品并不乐观，特别是考虑到生产对环境的影响，青山的供应及其寿命的不确定性。
加拿大电池金属资产投资者镍业2月28日表示，从镍生铁转换成哑光镍所产生的温室气体排放量上升，将使潜在的买家望而却步，尤其是来自北美和欧洲的买家。
“当世界面临消除（温室气体）排放的压力时，青山似乎朝着相反的方向发展。我不确定西方原始设备制造商，尤其是公开致力于其产品中碳中和的Elon Musk和Tesla能否接受这种做法。”Nickel 28首席执行官Justin Cochrane说道。
Fastmarkets的张莉补充说，在中国，一些电池市场也保持谨慎。（INT/GOH）
