（讯报雅加达讯）佐科威总统订下使我国成为以镍为基础产品的主要生产国的指标。6月8日（星期三），当在中爪省巴当（Batang）出席落实第2阶段电子电池工业时，佐科威说：“成为是全世界的镍矿储存量最大的国家，希望我国能成为以镍为基础产品的主要生产国。这就是我们已好久的希望，也是我们为什么停止出口镍，就是为了上述事宜。”停止出口镍矿，我国能生产如锂电池、电子电池，电力车辆的电池，使得在我国在出口该产品时能给予增值。“上述事宜正如我们所梦想的建立绿色经济。使能实现，我要求所有的全体官员能全力支持。”
除了生产以镍矿为基础的产品外，佐科威也希望使我国能生产以铝土矿为原料的产品，因此他也有计划停止出口铝土矿原料。佐科威也对已在我国投资值98亿美元，或相当于142兆盾的LG Chem公司表示感谢。在世界上上述投资成为首次，因为LG将从上游至下游，一体化的生产电力车辆。从采镍矿及兴建冶炼厂开始，阴极厂、电子电池厂至电力汽车为止。以及电池回炉工业。上述投资每年能对经济带来56亿美元，或是相当于81兆盾（假设一美元兑换14,466盾），以及吸收20,000位劳工。
6月8日（周三），在到巴当县巴当综合工业区（KITB）带他们的一连串车辆中，佐科威总统及依莉娅娜国家夫人，乘坐电力汽车。在三宝垄（Semarang）阿赫马德雅尼（Ahmad Yani）陆军主要空中基地着陆后，总统及团队继续他们的路程，朝向巴当县。走出格灵辛（Gringsin）高速公路大门后，总统及国家夫人改换电力汽车，朝向在KITB的KCC Glass工程。
在KCC Glass工程区的其说明中，总统说：“我刚才试坐来自现代（Hyundai）的其电力汽车。我认为柔和，没听到其声音。”电力车辆成为政府希望建立某个大生态系统的措施之一，上述电力车辆的生态系统包括从上游至下游。“从采镍矿开始，然后其冶炼厂、其炼油厂然后兴建阴极工业，接下来进入到锂电池、EV电池、电力电池至其汽车。其汽车后，还再增加，即回收其电力电池，因此，真正的从上游至下游，这一切是在我们希望施工的一个大生态系统。”
虽然目前对普通民众而言，电力汽车还相对的贵，但是总统深信，与技术的发展同步，电力汽车将越来越买得起。尤其是其汽车从上游至下游是在我国制造。“因为上述汽车价格的几乎50%是在其电池，因此如果以后发现了新技术，那么其电池将更廉价、更廉价、更廉价。”（Int/Toha）
