（讯报雅加达讯）印尼大学资深经济学家费萨尔（Faisal Basri）表示，Pertalite补贴燃油价格上涨仍在年底前仍会短缺。因为Pertalite燃油消费目前已超过50%。他解释道制定的2300万公升的配额至今年12月份不会满足的，因为Pertalite消费已超过其容量。特别是Pertamax目前每升12,500盾的销售价格也跟着上升至150万盾。由于目前的价格还在受政府补贴。
费萨尔于8月22日（星期一）在与指南针电视台讨论时表示：“例如Pertalite价格上升10000盾，Pertamax价格上升至150万盾，人们仍将购买Pertalite燃油，因此，2300万公升的配额将不够用，因为人们都会自动地购买Pertalite燃油。”
根据北塔米纳有限公司截止6月份的数据，燃油实际输出达到1420万公升。该数字的确是超出了60%，而这才到年中。若只上调Pertalite的价格，而不上调Pertamax的价格，那么这就不公平了。特别是Pertamax是富人或豪华车在享用。因此，被视为最佳的措施就是应要求补贴燃油输出仅限于有权享有的人。因为，政府提供补贴的目的就在于帮助贫穷的人们。
另外，费萨尔希望政府能够修改国家收支预算制定的补贴机制。因为，目前的补贴和补偿机制还在区分开来，其实是一回事儿。他希望燃油补贴机制能够更加透明。这是为了防止一直以来未在国家收支预算记载的被隐瞒的补贴或补偿金。“因此，都不透明。所以要修改规定，补贴就是补贴，不要再有补偿金。这就是我们国家收支预算规定的混乱。”（Int/Dewi）
