（讯报雅加达讯）民怨投诉机构（Ombudsman）成员劳德（Laode Ida）于26日（星期二）对安塔拉通讯社表示，国营油气公司北塔米纳（PT Pertamina）至今仍未调降燃油售价（Harga Jual BBM）虽然世界油价都已大幅度跌价主要原因具有3大理由。他说：“日前于19日北塔米纳与我们举办视频恳亲会时候，北塔米纳公司董事经理会作了解释说明。”
劳德引述北塔米纳所提供解释说法指出未调将燃油售价的3大理由：
1．主要是因为现今的燃油价格是在发生世界油价下跌之前已设置的燃油成本与售价的价格，如果大幅度调将燃油售价，肯定北塔米纳会遭到巨大的亏损金额。
2．世界油价仍旧动荡起伏不定，就在举行视频恳亲会时候，世界油价一度回涨到每一桶约30美元左右，虽然世界油价曾经一度跌到每一桶24.88美元市价。
3．北塔米纳公司本身的脆弱财政状态，如果调将燃油售价，肯定会对公司财政造成巨大压力或亏损，如果发生巨大亏损肯定就会实行裁员行动。
劳德说：“当然没有人同意进行裁员行动，我高度称赞北塔米纳公司至今没有解雇任何一位员工，如果任由北塔米纳遭到巨大亏损导致发生裁员行动就很不妙了，根据官方正式记录资料显示，直到现在被解雇的各家企业公司员工人数已接近200万人，我们也真的很不希望失业大军再次膨胀。”
据悉，社会各界各阶层人士都期望市场燃油售价能随着世界油价的下跌调降下来，不过直至今日，北塔米纳公司仍旧未调降燃油市场零售价。
此外，反垄断委员会（KPPU）委员昆杜尔（Guntur Saragih）于15日时在雅加达指出，KPPU发现燃油零售价具有垄断市场操控价格嫌疑，因为自2020年3月份世界油价跌至谷底之后，我国国内燃油零售价仍旧居高不下，根据调查有5家油气业界业者涉嫌联合操控垄断市场燃油零售价，不过，昆杜尔并没有详述到底这5家油气企业业者为哪一家企业。
昆杜尔阐述，这5家油气企业业者涉嫌触犯1999年第5号法令第5章内容，就是严禁在我国国内实行垄断商业行为及严禁进行恶性竞争营业。根据此1999年第5号法令第5章内容阐明，严禁业界业者与其竞争者私底下进行妥协勾结来决定销售给大众消费民众的货品售价，包括在同一市场中进行垄断市价。
昆杜尔说：“KPPU猜测或许已发生业界业者都已私底下进行了妥协统筹，在印尼制订了联合私下决定了非津贴燃油零售价协议，私底下密商决定一起不调降国内燃油零售价。”昆杜尔指出，KPPU也已详细进行市场调查观察发现，具有很大潜能或会发生垄断操控售价商业行为，因为业界业者就只有数家大企业。（Int/Arifin）
