（讯报雅加达讯）财政部财政政策局（BKF）局长卡沙里布（Febrio Kacaribu）预计，燃油价格上涨将推动印度尼西亚今年的通货膨胀率在6.6%至6.8%之间。
他周一在雅加达指：“我们计算出燃料价格调整的影响导致通货膨胀增加了1.9%。2022年的通货膨胀率将在6.6%至6.8%之间。”今年的通胀预测介于6.6%至6.8%之间，超过了政府设定的4%至4.8%的目标。
与此同时，截至2022年8月，印度尼西亚统计局（BPS）的通胀率同比为4.69%，低于上个月的4.94%（同比）。
卡沙里布表示，政府将通过控制分配和食品价格，继续将印尼的通胀率维持在7%以下，直到年底。“到2022年底，我们将尽一切努力维持通货膨胀率，特别是维持食品价格和分配。我们希望到今年年底通货膨胀率低于7%。”
早些时候，政府在9月3日星期六将Pertalite燃料的价格从每升7,650盾提高到每升10,000盾；柴油价格从每升5,150到每升6,800盾；Pertamax的价格从每升12,500到每升Rp14,500盾。由于从国家预算中提取的能源补贴和补偿数量已达到502.4兆盾，其中包括208.9兆盾的能源补贴，政府将燃料补偿293.5兆盾。
总统佐科威表示，提高燃油价格是政府的最后选择。他指，国家预算应优先为弱势群体提供补贴，此时，政府必须在困难的情况下做出决定。
现金援助降低贫困
另一方面，财政部长丝丽慕雅妮（Sri Mulyani.Indrawati）计算得出，为应对燃料价格上涨（尤其是补贴燃料）的影响而发放的现金援助可以将贫困率降低多达1.07%。
财长称，预算为24.17兆盾的额外社会援助是政府意识到补贴燃料价格（Pertalite和柴油）的上涨肯定会对通货膨胀率和贫困率造成广泛影响的一种形式。财长在星期一的书面声明中称：“有了援助，贫困率可以再次降低1.07%左右。”
据她介绍，补贴燃料价格的上涨将导致40%的穷人的购买力下降多达8.1兆盾。“因此，赔偿金额的设定远高于他们将面临的估计负担。估计8.1兆盾，我们支付24.17兆盾。”
截至2022年3月，印度尼西亚统计局或BPS记录了2,616万贫困人口。与2021年9月相比，这一数字减少了34万，同比减少了138万。（INT/GOH）
