（讯报雅加达讯）总统佐科威发布了一项新的总统法规，停止为新的燃煤电厂发放许可证，以促进印度尼西亚新能源和可再生能源的发展。
周三公布的关于加速可再生能源发展的2022年总统条例还要求能源部长制定路线图，以在2050年之前加速终止所有燃煤电厂。
尽管如此，该法规仍然存在一些漏洞，这些漏洞仍然允许公司在未来几年内建造新的燃煤电厂。另一方面，在总统规定之前获得许可的燃煤电厂项目将被允许继续进行。此外，将允许与政府国家战略项目清单中列出的任何项目相结合的燃煤电厂。
必须符合要求
条例规定，被豁免的工厂的承诺必须满足几项要求。这包括承诺在它们开始运营后的十年内将温室气体排放量与2021年的典型燃煤电厂排放量相比至少减少35%。
条例规定，为实现减排目标，获豁免的燃煤电厂可以开发新技术、购买碳补偿或将其发电与可再生能源混合。发电厂还必须同意到2050年停止运营。
佐科威总统还要求垄断印尼配电的国有电气公司（PLN）加快终止其控制下的燃煤电厂。
煤炭目前占印尼总能源结构的38%，而可再生能源仅占1%。其余部分来自主要用于运输的石油燃料和天然气。
到2060年，印度尼西亚希望达到零排放。根据BP2021年统计回顾，印度尼西亚在2020年向大气释放了5.75亿吨二氧化碳，比上一年减少了7.4%。
燃料补贴转移
总统条例包含一个条款，规定政府现在可以通过来自国家预算或其他来源的混合资金为可再生能源项目提供财政支持。
日惹加查马达大学能源观察员法米（Fahmy.Radhi）表示，如果政府开始将当前的燃料补贴支出用于开发新的可再生能源，政府将朝着正确的方向前进。
法米称：“我认为是正确的。因为没有补贴和激励，发展会像今天这样缓慢。发达国家，比如澳大利亚，也为新能源和可再生能源分配了补贴资金，直到它们能够商业化生产。之后，他们可以慢慢断奶。”
能源智库ReforMiner.Institute的执行董事科麦迪（Komaidi.Notonegoro）表示，印度尼西亚在开发新能源和可再生能源方面面临的主要挑战是成本。“一般来说，它仍然很贵，大约是化石能源成本的1.5-2倍。”他敦促政府将部分燃料补贴转用于可再生能源。“只要能够确保政府在保护穷人购买力方面的职责和义务。”（INT/GOH）
