（讯报综合讯）丰田汽车（Toyota Motor）已要求供应商调降特定零件的价格，理由是新冠疫情导致销量疲软且原物料成本下滑。此举可能冲击丰田供应链厂商的获利。
日经新闻报导，丰田已向特定零件的供应商发出降价要求，这些由特定钢材制造的零件包括引擎与悬吊系统 。根据丰田的说法，这类原物料的价格已比去年10月至今年3月期间的平均价格下跌约每吨7,000日元（66美元）。
值得注意的是，丰田的降价要求并非如以往在惯常的4月与10月议价期间提出。由于新冠病毒疫情导致新车需求锐减，丰田寻求在各方面降低成本。
然而，供应商的获利同时间也受到疫情冲击，因此目前尚不清楚是否会遵照丰田的降价要求。
日经新闻报导说，丰田计划透过与个别供应商协商的方式议价，而非要求每种零件有统一的降价幅度，主要是担心若供应商获利下滑太多，可能会退出供应链。
丰田汽车预期本会计年度销售890万辆车，较2019年度减少15%，同时预估集团营业利益衰减80%。虽然在美国和中国大陆市场的销量开始回升，但要等到市场恢复正常水平，尚需一段时间。
